永磁小電機的基礎理論

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永磁小電機的基礎理論

發布日期：2019-02-20 16:42 來源：http://m.jsjfgk88.com 點擊：

　　永磁小電機是穩定輸出功率傳感器，其功率定義為轉矩乘以速度。這意味著電機轉矩是電機速度的倒數。為了幫助理解為什么永磁小電機的功率與速度無關，我們需要結構抱負的永磁小電機。

　　抱負的永磁小電機將具有零機械沖突，其扭矩將與安匝成份額，而且其僅有的電特性將是電感。安培匝數只是意味著扭矩與電機定子中的導線匝數乘以通過這些導線匝數的電流成正比。
　　任何時候圍繞磁性材料（例如電動機定子中的鐵）的線圈都會滾動，它將具有稱為電感的電特性。電感描述了電流通過該線圈時存儲在磁場中的能量。
　　電感（L）具有稱為感抗的特性，能夠將其視為與頻率成份額并因而與電動機速度成份額的電阻。

永磁小電機

　　根據歐姆定律，電流等于電壓除以電阻。在這種情況下，我們用歐姆定律替代電感的電感，并得出結論，電機電流是電機速度的倒數。
　　由于扭矩與安培匝數成份額（電流乘以繞組中導線的匝數），而且電流是速度的倒數，因而扭矩也有必要是速度的倒數。
　　在抱負的永磁小電機中，當速度接近零時，其扭矩將接近無窮大，而在無限速度時扭矩將為零。因為電流與轉矩成份額，所以電動機電流也將為零。
　　在電學上，真正的電動機與抱負的電動機的不同之處首要在于具有非零的繞組電阻，它們與微型電機的結構很像。而且，電動機中的鐵遭到磁飽和，而且具有渦流和磁滯損耗。磁飽和設定了電流與轉矩成份額的限制，而渦流和磁滯（鐵損）以及繞組電阻（銅損）導致電機發熱。