東莞凱泓五金電機有限公司
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任何小馬達都會發熱,僅僅發熱程度不同算了。關于各種小馬達 小馬達而言,內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會發生損耗,損耗巨細與電阻和電流的平方成正比,這就是我們常說的銅損,如果電流不是規范的直流或正弦波,還會發生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應,在交變磁場中也會發生損耗,其巨細與材料,電流,頻率,電壓有關,這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發熱的形式表現出來,從而影響小馬達的功率。小馬達 小馬達一般尋求定位精度和力矩輸出,功率比較低,電流一般比較大,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉速而變化,因此小馬達小馬達普遍存在發熱狀況,且狀況比一般溝通小馬達嚴重。
削減發熱,就是削減銅損和鐵損。
削減銅損有兩個方向:削減電阻和電流,這就要求在選型時盡量選擇電阻小和額定電流小的小馬達。對兩相小馬達,能用串聯的小馬達就不必并聯小馬達。可是這往往與力矩和高速的要求相抵觸。關于已經選定的小馬達,則應充分利用驅動器的主動半流控制功用和脫機功用,前者在小馬達處于靜態時主動削減電流,后者干脆將電流切斷。別的,細分驅動器由于電流波形接近正弦,諧波少,小馬達發熱也會較少。
削減鐵損的辦法不多,電壓等級與之有關,高壓驅動的小馬達雖然會帶來高速特性的提高,但也帶來發熱的添加。所以應當選擇適宜的驅動電壓等級,兼顧高速性、平穩性和發熱、噪音等目標。